Le montage est grossier. Les aides directes à la construction de navires de pêche étant interdites, la région Bretagne a confirmé sa volonté d’alimenter un fonds privé dont elle est la seule actionnaire qui interviendrait « selon les mêmes modalités qu’un investisseur privé ». Cette sorte de société-écran permettrait de contourner l’interdiction des subventions à la construction de navires adoptée par l’Union européenne en 2002 et de s’affranchir des obligations liées aux subventions publiques notamment en matière de transparence et de contrôle. Ce financement pourrait également créer des distorsions de concurrence, favorisant certaines entreprises.

Une redéfinition dangereuse de la pêche artisanale

Les PME au sens européen sont éligibles au fonds « Breizh Up pêche », c’est-à-dire les entreprises de moins de 250 employés et avec un chiffre d’affaires annuel inférieur à 50 millions d’euros. On est loin du modèle artisanal puisqu’une entreprise comme la Compagnie des pêches Saint-Malo, qui fabrique du surimi industriel et qui voulait investir dans le navire-usine « Annelies Ilena » mesurant 145 mètres de long, rentre dans ce critère.

Un vote à la quasi-unanimité

Tous les groupes politiques ont voté en faveur de la création de ce fonds honteux, à l’exclusion des Ecologistes de Bretagne. La Conseillère régionale Julie Dupuy, des Ecologistes de Bretagne, a rappelé que le chalutage de fond est la pire technique de pêche en termes de consommation de carburant et qu’il n’appartient pas au contribuable breton de financer la dépendance aux énergies fossiles du chalut. Elle a également rappelé au président de la Région Bretagne, Loïg Chesnais-Girard, et à son vice-président, Daniel Cueff, les propos choquants qu’ils avaient tenus aux assises de la pêche, où ce dernier avait même qualifié les ONG de terroristes.

Alors que les navires bretons ont été les premiers bénéficiaires du plan de casse en raison du Brexit, l’argent du contribuable va à présent financer la construction de navires neufs. Le secteur de la pêche a besoin d’une vraie planification de sa transition et de sortir de sa dépendance au chalut. Il existe des engins bien moins énergivores, sélectifs et créateurs d’emplois que le chalut : la petite pêche côtière, c’est-à-dire les navires de moins de 12 mètres pratiquant la ligne, le casier ou le filet.