15 septembre 2026
Navires-usines : après un vote historique, la ministre de la Mer refuse d’agir pour la sauvegarde des pêcheurs français et des eaux côtières.
Très attendue par BLOOM et les pêcheurs depuis le vote décisif du Comité national des pêches le 7 septembre dernier en faveur de l’exclusion des navires industriels de plus de 25 mètres des eaux côtières, la consultation européenne qui permettrait de mettre en œuvre cette mesure vitale de non-concurrence entre navires-usines et pêcheurs côtiers n’a toujours pas été lancée par la ministre de la Mer Catherine Chabaud. Sans notification formelle à la Commission européenne et aux pays pêchant dans nos eaux, il ne sera pourtant pas possible d’empêcher le retour des navires-usines en Manche dans deux mois, jour pour jour, le 15 novembre prochain. Ce matin à Brest, BLOOM et les pêcheurs attendaient la ministre de la Mer Catherine Chabaud de pied ferme pour lui demander de lancer dès aujourd’hui cette procédure vitale pour l’océan et leur avenir. La ministre nous a bien accordé un entretien rapide pour nous annoncer qu’elle ne ferait rien dans l’immédiat. Dans une grande confusion des genres, elle nous a également dit qu’elle nous assimilait aux lobbies industriels, auxquels pourtant elle se soumet.
Face à l’impuissance de celle qui se présentait comme une amoureuse de la mer et une défenseuse de la pêche française, BLOOM en appelle au Premier ministre ainsi qu’aux autres forces politiques pour obtenir le lancement urgent de cette procédure européenne permettant de mettre fin au pillage des eaux françaises par les navires-usines néerlandais.
Ce mardi 15 septembre, BLOOM a rencontré la ministre de la Mer Catherine Chabaud à l‘issue d’une mobilisation réunissant ONG, citoyens et professionnels de la pêche à Brest. La ministre n’a toujours pas pris la mesure de l’urgence écologique et sociale, et reste sourde à la demande unanime des pêcheurs côtiers d’exclure les navires de plus de 25 mètres de la bande côtière des 12 milles (22 km).
BLOOM, aux cotés de Pleine Mer, Mor Glaz, la CGT des marins du Grand Ouest, Greenpeace, Force 5, d’étudiants en océanographie et d’élus locaux EELV et LFI, a interpellé la ministre de la Mer, Catherine Chabaud, afin de comprendre pourquoi elle reste silencieuse alors qu’elle a toutes les cartes en main pour protéger les eaux côtières : le bienfondé scientifique, le soutien du secteur de la pêche, des ONG et des citoyens. Le 18 juin dernier, la ministre s’était pourtant engagée à lancer la consultation auprès des Etats membres et de la Commission européenne permettant d’exclure les navires industriels de la bande côtière des 12 milles nautiques, à l’issue d’une large concertation sur la Manche, si les pêcheurs en faisaient la demande.
Plus d’une semaine après un vote historique du 7 septembre du Comité national des pêches (CNPMEM) en faveur de cette mesure, la ministre assure « ronger son frein » mais se déclare incapable de fixer une date pour lancer la consultation nécessaire auprès des Etats membres afin de mettre en place de cette interdiction aux navires de plus de 25 mètres, ni même la publication du rapport issu de la concertation sur la Manche.
Pour Laetitia Bisiaux, co-responsable de campagne pêches industrielles chez BLOOM :
« La ministre vient de donner la preuve de son impuissance face aux lobbies néerlandais. Quand l’intérêt des 1% des navires les plus destructeurs prévaut sur les 99% autres, nous faisons aujourd’hui le constat d’un véritable hold-up démocratique. L’opacité la plus totale règne toujours sur le rapport issu de la consultation des pêcheurs, censé retranscrire fidèlement leur volonté d’exclure les navires industriels de plus de 25 mètres de la bande côtière. C’est un scandale. »
Alors que les navires-usines seront de retour en Manche à la mi-novembre, il n’y a plus un jour à perdre. BLOOM en appelle désormais directement au Premier ministre Sébastien Lecornu, pour honorer les engagements pris cet été, et défendre les intérêts français ainsi qu’à tous les responsables politiques qui l’ont déjà interpellée : Xavier Bertrand, Stéphanie Yon-Courtin, Paul Allizard, Bertrand Bouyx, Agnès Canayer, Sébastien Fagnen, Corinne Féret, Agnès Firmin Le Bodo, Béatrice Gosselin, Philippe Gosselin, Didier Marie, David Margueritte, Pascal Martin, Thomas Pellerin-Carlin, Marie-Agnès Poussier-Winsback, Sonia de la Provôté, Bertrand Sorre, Stéphane Travert, Damien Girard, Emma Fourreau, Philippe Fait, Mathilde Ollivier, Daniel Salmon, Sébastien Jumel.
Pour Fabien Randrianarisoa, co-responsable de la campagne pêches industrielles chez BLOOM :
« Les pêcheurs ne pourront pas supporter les assauts des navires-usines une saison de plus, Sébastien Lecornu doit maintenant faire un choix clair : tenir parole, ou devenir complice de la disparition de la pêche française. »
BLOOM appelle M. Lecornu à faire preuve de courage politique en s’opposant aux intérêts des multinationales néerlandaises afin de protéger l’économie littorale et les intérêts des pêcheurs français. Chaque jour repoussé est un jour de plus qui verra les eaux côtières de la Manche se faire piller.
11 septembre 2026
À l’occasion du congrès du Conseil International pour l’Exploration de la Mer (CIEM), BLOOM appelle les citoyens, les pêcheurs, et les défenseurs de l’océan à se mobiliser ce mardi 15 septembre à 8h30 devant Le Quartz à Brest. Nous demandons à la ministre de la Mer, Catherine Chabaud, de lancer le processus de consultation des Etats membres et de la Commission européenne pour interdire les navires industriels de plus de 25 mètres dans la bande côtière des 12 milles nautiques, comme elle s’y était engagée en juin dernier aux Assises de la pêche.
08 septembre 2026
Après près d’un an de consultations du secteur de la pêche, des ONG, des scientifiques et des élus, la ministre de la Mer, Catherine Chabaud, tient entre ses mains les conclusions d’un rapport explosif sur les conflits d’usage dans les eaux de la Manche, qui soumettent les pêcheurs côtiers français et les écosystèmes marins au pillage incessant de navires méga-industriels, principalement sous capitaux néerlandais, pouvant capturer jusqu’à 400 000 kilos de poissons par jour et atteindre 140 mètres de long. Le rapport reflète la position unanime des pêcheurs vis-à-vis de la présence de ces navires démesurés dans les eaux côtières françaises : ce rapport de l’administration est un véritable plébiscite en faveur de l’exclusion des navires de plus de 25 mètres de la bande côtière des 12 milles nautiques (environ 22 km).
17 juin 2026
A quelques jours des Assises de la pêche et des produits de la mer à Cherbourg, BLOOM interpelle la ministre de la Mer et de la Pêche, Catherine Chabaud, pour obtenir l’exclusion des navires industriels de la bande côtière des douze milles nautiques, mesure réclamée de longue date par les pêcheurs artisans.
